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「巴鐵」試驗車3日在河北省秦皇島上路後，大陸環球時報隨即踢爆這可能是斂財工具新竹縣尖石鄉投資外匯，背後的金新北市雙溪區銀行分行主涉及高利吸金，而設計師更只有小學學歷。
南京市城市與交通規劃設計研究院院長楊濤今天也在大陸交通運輸部主管的「中國交通新聞網」發文表示，巴鐵的出發點是「為小汽車讓路」，而非抑制轎車出行需求，也就難以緩解交通壅塞。
此外，楊濤說，巴鐵滿載時重量估計接近40噸，車廂重心距離地面高度約3公尺，僅靠兩側很薄的車體鋼殼支撐，以時速30公里行駛時，幾乎無法保證車輛結構的安全穩定。
楊臺中市北區投資外匯新竹縣橫山鄉外匯定存臺中市大甲區銀行分行臺中市東勢區銀行推薦濤還說，技術創新需要符合基本科學原理和技術標準。巴鐵總高度僅4.5至4.7公尺，下層小客車通行高度臺中市東區外匯定存桃園市大園區附近銀行臺中市沙鹿區外匯定存推薦>新竹縣新埔鎮外匯定存推薦臺北市中正區外匯定存推薦高雄市永安區定存銀行推薦臺中市西屯區外匯推薦銀行桃園市龍潭區外匯推薦銀行新竹縣關西鎮銀行推薦2.2公尺，上層乘客空間高度臺中市石岡區外匯理財推薦桃園市新屋區外匯理財推薦桃園市中壢區定存銀行推薦2.3至2.5公尺。「這個尺寸不符合最臺中市南區銀行分行高雄市六龜區附近銀行起碼的交通安全要求。桃園市桃園區投資外匯」高雄市仁武區理財銀行推薦
（中央社台北4日電）號稱「治堵神器」的中國大陸巴鐵1號試驗車日前亮相，引起關注。但有大陸交通專家批評，這款「空中巴士」許多參數不符基本科學原理，留給下方通行轎車的高度不夠，結構安全也有疑慮。
除了巨臺中市太平區定存銀行推薦新竹縣五峰鄉定存銀行推薦型車體無法滿足轉彎半徑等規範要求，楊濤還提到，巴鐵難以在既存天橋、甚至上百年行道樹的城市道路上推廣使用，否則將導致大量拆遷，破壞城市歷史、景觀和文脈。
楊濤表示，發明創新願望和激情應該鼓勵和保護，但都需要新北市鶯歌區理財銀行推薦新竹縣峨眉鄉外匯推薦銀行遵循最基本的科學原理，需要充分論證和嚴密科學計算，「不能一蹴而就，更不能脫離實際」。1050804
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